Колонны и стойки—наиболее ответственные конструктивные элементы каркасов многоэтажных зданий. Расход металла на колонны составляет примерно 40—60% всего количества металла на каркас в целом. В связевых каркасах основными нагрузками, воспринимаемыми колоннами и стойками, являются вертикальные. В рамных каркасах кроме значительных нормальных усилий колонны воспринимают также значительные изгибающие моменты от вертикальных и горизонтальных нагрузок.

При недостаточной жесткости всего покрытия к усиливающим стержням крепят вертикальные связи. При использовании описанных способов усиления расчетная схема ферм не меняется. В крановых фермах верхний пояс работает на сжатие с местным поперечным изгибом. Для уменьшения свободной длины, панелей этого пояса и, следовательно, уменьшения усилий местного поперечного изгиба вводится дополнительная шпренгельная решетка. Чтобы увеличить жесткость и несущую способность

Усиление рамных конструкций под нагрузкой может достигаться, как усилением всей конструкции в целом, так и отдельных ее элементов. Если число этих элементов незначительно, целесообразнее увеличивать их сечения. При необходимости более основательного усиления рамных конструкцийизменяют конструктивную схему. Этим можно достичь такого перераспределения усилий в элементах рамы, при котором изгибающие моменты и распор будут резко уменьшены. Так, например, можно уменьшить изгибающий момент в стойках трех шарнирной рамы путем превращения ее в двух шарнирную. Это достигается ликвидацией ключевого шарнира и созданием в ключе жесткого соединения. Возникновение изгибающих моментов в середине пролета в этих случаях не опасно, так как сечения элементов в старых конструкциях такого типа запроектированы с запасом. При превращении трех шарнирной конструкции рамы в двух шарнирную нужно тщательно обследовать фундаменты рамы и грунты, находящиеся под ними. Трех шарнирные рамы превращать в шарнирные нецелесообразно, так как это очень трудоемкий процесс. Если необходимо коренное усиление рамных конструкций, пользуются способом затяжек, устанавливаемых под ригелем. Этот способ является наиболее испытанным, а в большинстве случаев наиболее рациональным при усилении таких конструкций под нагрузкой. Он особенно эффективен при усилении рамы с двухскатным ригелем. Установка затяжек требует минимального дополнительного усиления отдельных элементов рамы.

В результате длительной эксплуатации клепаных конструкций часто ослабляются стяжки пакетов деталей с помощью заклепок. Последние получают возможность свободно перемещаться в отверстиях, что легко обнаруживается простукиванием головок заклепок молотком. Усиление заклепочных соединений посредством дополнительных заклепок и замены

Усиления элементов из стали высокой прочности (независимо от нагрузок), а также из углеродистой стали повышенной прочности при динамических воздействиях рассчитываются по предельным состояниям в упругой стадии. За предельное